身為一位小學老師，在學校平常除了認真教書之外
每天 的午休時間，跟著和其他老師們在聊聊八卦之外，就是在拼命跟其他老師訂網購~~~
每天一起討論著上次訂的水果、蔬菜好不好吃，下次要再訂什麼東西呢??
我年紀也大了，以前不會上網的我都是其他老師找我一起訂網購的
而現在我的孩子長大後換了一隻智慧型手機給我，教我如何上網購物
學會上網，讓我買東西根本是如虎添翼阿哈哈哈
之前同事訂了一個《育成基金會》乳酪星星魚(140g/包，共四包)
在學校吃完後覺得也太好吃了吧~~~回到家之後馬上拿給家人分享
買回去跟家人分享後，家人都說《育成基金會》乳酪星星魚(140g/包，共四包)真的很好吃
熱賣
又下了幾筆訂單呢~~~
這次我就來介紹一下在網路上買的《育成基金會》乳酪星星魚(140g/包，共四包)吧!!
《育成基金會》乳酪星星魚(140g/包，共四包)真的太好吃了~~~
老師們還開團買了無數包! 還上網找了價格比較優惠的
而且很多時候加入會員以後會不定時送了折價券，所以其實買到的價格很多時候都比標價便宜
(雖然我媽不會都是苦到我)
好快就收到了哦!!!!!我要趕緊來試試看!!!!!!
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
喜願小麥
※ 尊重有情生命：不捕鳥、不毒鳥。
※ 自然農法栽植：不使用化學肥料、化學農藥、除草劑。
※ 使用喜願麵粉 66%四方鮮奶油
※ 苗栗縣竹南鎮四方牧場自產自銷。
※ 生產"低脂"鮮奶時，分離出的牛奶脂肪。
※ 不經二次加工，無添加。
- 商品名稱：《育成基金會》乳酪星星魚(140g/包，共四包)
成份：喜願麵粉、糖、乾酪粉(牛乳、鹽、乳酸菌、凝乳酵素-植物性)、椰子油、四方鮮奶油、乳清粉、葡萄糖、澱粉分解酵素(小麥粉、玉米澱粉、澱粉分解酵素)、蛋白分解酵素(小麥粉、蛋白分解酵素) 、小蘇打、鹽
重量：140g/包，共四包
保存期限：九個月 (未開封)
保存方式：請至於陰涼乾燥處、避免陽光直射。
產地：台灣
[ 廠商資訊、投保產品責任險字號 ]
經銷商名稱：台灣訊息股份有限公司
廠商電話號碼：02-2711-5237
廠商地址：台北市忠孝東路四段218-1號8樓
投保產品責任險字號
富邦產物產險字號: 0500 字第 03ML000290 號保單續保
食品業者登錄字號 台灣訊息A-113185445-00000-9
商品訊息簡述:
- ◎鬆軟香甜，有著淡淡奶香、起士香。
- ◎自然農法小麥＆#43;四方無添加鮮乳脂
- ◎提供憨兒就業機會
《育成基金會》乳酪星星魚(140g/包，共四包)
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從亮馬橋地鐵向東，人行道被密密麻麻的共享單車攻陷，行人隻能在最右側狹窄的“羊腸小道”上通行，兩人錯肩而過都難。這樣的景象在北京街頭比比皆是，給上班族帶來最後一公裡便利的共享單車，也在因停車亂象給城市秩序增添負擔。
記者昨日多地探訪發現，目前電子圍欄“智商”太低，無法識別單車是否停在瞭圍欄內，對不入欄的單車也沒有信用罰分或者無法還車的懲戒，造成不少電子圍欄形同虛設的狀況。對此，市經信委相關負責人表示，不入欄的強制罰則將率先在通州推出，並有望逐步在多個城區落地。
是否停車入欄超省錢難識別
地鐵崇文門站C口附近設置瞭多個電子圍欄，邊框用白色線條標出，有的還在地上裝有醒目的紅色金屬條方便用戶識別。這些圍欄內，多款共享單車擺放整齊，與幾十米外雜亂無序的私人單車停放現場形成鮮明對比。
然而這類較顯眼的電子圍欄不多。打開共享單車APP，使用者想找到電子圍欄還有困難，例如摩拜單車APP就無法顯示出電子圍欄的精確位置。
記者多次體驗還發現，盡管將共享單車停放在瞭電子圍欄五米外的地方，也沒有收到任何類似“請將單車放在電子圍欄內”的提示，上鎖和結束扣費都很順利。在電子圍欄附近，不少共享單車雜亂地停在馬路上。
本月初開始試點電子圍欄的三裡屯地區，附近居民表示，與以往人行道被嚴重擠佔相比，三裡屯地區已逐步擺脫“單車圍城”的現象。不過，電子圍欄的設施脆弱性令人擔憂。記者註意到，幸福村中路的電子圍欄就遭人惡意破壞，電子感應器的金屬蓋子不翼而飛。
通州九成單車下月全入欄
通州是北京最早試點電子圍欄的地區，但五月起就啟動的試點，尚未發揮明顯的約束力。
記者註意到，ofo小黃車平臺已經能精確顯示電子圍欄地點，但對停車不入欄的提示還比較滯後。“經常是已經鎖車走人瞭，才收到提示，要求停放到圍欄區域。”常來這裡取車還車的上班族小趙說，即便提示後仍不停車入欄，系統也並不顯示罰信用分﹔有時候則是根本收不到系統提示。
截至目前，通州電子圍欄已增至410多個，而且都是按照周邊停放需求增加30%面積施劃的，以鼓勵市民私人單車也停進來。“拒不接入電子圍欄系統的共享單車企業將被強制退出通州，到8月時，佔據通州共享單車九成以上市場的ofo小黃車、摩拜單車、酷騎單車、小藍單車和永安行單車都會接入基於衛星定位技術的電子圍欄系統，”通州區市政市容委公共自行車事務中心主任郭峰介紹，“通州的電子圍欄8月要達到500個，年內要增至800多個。”
違規停車考慮懲罰性計費
在通州，採取的是基於衛星定位技術的電子圍欄系統。而在朝陽區的試點，採用的是基於短距離無線通信技術的電子圍欄。東城區更是兼容並蓄，同時採用瞭這兩種電子圍欄，還引入瞭摩拜方面設計安裝的第三種基於藍牙的智能電子圍欄。
雖然各區試點政策各異，採用的電子圍欄技術體系也不盡相同，但現階段的共同點就是單車不入欄沒有懲罰性措施，隻有引導性措施，即停車入欄會收到感謝短信，沒有入欄則會接到請註意把車停到圍欄內的警示短信。
但這樣的“溫柔”手段難以破解共享單車的停車亂象。“共享單車不能再繼續野蠻生長瞭，企業和騎行人必須接受更加規范的管理。”市經信委軟件服務處相關負責人介紹，預計通州很快會推出共享單車電子圍欄系統罰則，對於違規停車者是直接罰錢還是採取持續計費的方式，有關各方還在與企業加速協商。他透露，西城、大興、亦莊也很快將推行共享單車電子圍欄管理方式。
另據瞭解，東城區城管委方面正要求共享單車企業結合試點的具體情況和數據統計，研究試點強制管理措施，即車輛不能在規范停放區以外還車。預計先期措施為亂停亂放將影響並降低信用分，後期再推出電子圍欄外停車繼續計費不能還車等罰則。
(責編：朱江、伍振國)
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